空壓機(jī)進(jìn)氣閥調(diào)節(jié)方式和故障維修分析
空壓機(jī)進(jìn)氣閥啟動(dòng)時(shí)關(guān)閉，電機(jī)帶動(dòng)主機(jī)空載，馬鞍山空壓機(jī)維修，需要加載時(shí)，進(jìn)氣閥打開(kāi)。一般是由油氣分離器頂蓋引出一條大于5mm的氣管，通過(guò)電磁閥的開(kāi)關(guān)來(lái)控制進(jìn)氣閥（電磁閥是常開(kāi)電磁閥），即電磁閥通電時(shí)，無(wú)油靜音空壓機(jī)維修，無(wú)壓縮空氣進(jìn)進(jìn)氣閥，進(jìn)氣閥自動(dòng)吸開(kāi)，螺桿空壓機(jī)維修，進(jìn)氣閥加載，空壓機(jī)開(kāi)始打氣。電磁閥斷電時(shí)，壓縮空氣進(jìn)入進(jìn)氣閥，氣壓頂起活塞，進(jìn)氣閥關(guān)閉，并泄氣放空閥打開(kāi)。
空壓機(jī)的油分跑油原因和解決方法
zui小壓力閥故障
若壓力閥的密封處有泄漏點(diǎn)或壓力閥提前開(kāi)啟（因各廠家設(shè)計(jì)開(kāi)啟壓力各有不同，通常范圍在3.5~5.5kg/cm2之間），那么機(jī)器在運(yùn)行初期建立油氣罐壓力時(shí)間就會(huì)增長(zhǎng)，此時(shí)處于低壓狀態(tài)的氣體油霧濃度高，通過(guò)油分時(shí)流速快，油分負(fù)荷加重，分離效果降低，導(dǎo)致耗油量大。
解決方法：檢修壓力閥，必要時(shí)更換。
空壓機(jī)進(jìn)氣閥故障維修分析
通過(guò)對(duì)壓縮機(jī)運(yùn)行過(guò)程了解，我們知道加載閥是一個(gè)頻繁加卸載部件。對(duì)于定頻機(jī)組，是通過(guò)加卸載壓力來(lái)控制空壓機(jī)產(chǎn)氣量的，螺桿式空壓機(jī)維修，機(jī)組沒(méi)加卸載的過(guò)程，均需要加卸載閥門開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)這一功能，加卸載閥需要引起我們的關(guān)注。因此，為了更好的讓空壓機(jī)組正常運(yùn)行，我們需要加強(qiáng)對(duì)加卸載閥的保養(yǎng)。合肥華大通用公司歡迎大家前來(lái)咨詢
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